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Remolque de Seikongen genera el tajante rechazo de alcalde de Talcahuano

Publicado

7 años atrás

9 agosto, 2018

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El remolque de la nave salmonera también ha generado el tajante rechazo de parte del alcalde de Talcahuano, Henry Campos, quien anunció que interpondrá un recurso de protección para evitar que se produzca la llegada de la motonave “SEIKONGEN” y menos que desembarque la carga de salmones en descomposición.

La acción judicial se presenta este miércoles ante la Corte de Apelaciones de Concepción por parte del edil, quien criticó fuertemente a la empresa Camanchaca y a la Armada, por intentar disponer lo que llamó contaminación en dicha comuna.

Recordemos que esta nave cargada con salmones descompuestos está ya siendo remolcada a Talcahuano y una vez en ese puerto, eliminar la carga contaminante que resta en su interior.

Para la autoridad de Talcahuano, se pone en serio riesgo la salud de las personas y además, se expone a la comuna a un desastre medioambiental.

Para el jefe comunal en la región del Bíobío es muy peligrosa la modalidad de retirar la carga contaminante en camiones que pasarán por el centro de la ciudad, lo que a su juicio, generaría un riesgo inminente a la ciudadanía.

Sostuvo que buscan impedir desde el zarpe, la navegación, y la llegada de la nave en los puertos de la bahía de Talcahuano.

Para ello interponen el recurso de protección acompañado de una orden de no innovar ante la corte de apelaciones de Concepción.

Acerca de este operativo, el ex alcalde de Talcahuano y actual diputado Gastón Saavedra dijo que «es correcto que en el sur se hagan las extracciones de estos pescados en descomposición, para evitar el transporte de esta verdadera bomba atómica por los mares chilenos hasta recalar en Talcahuano».

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Un 58% de avance lleva la construcción del Puente Chacao

Se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso

Publicado

7 días atrás

20 octubre, 2025

Por

Claudio Velásquez Martínez

En una reciente sesión del Comité Asesor del Puente Chacao, en Santiago, se confirmó que actualmente la construcción alcanza un 58% de avance.

Con ello, se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso y que la entrega se considere para la última parte de 2028.

Así lo indicó luego de participar de esta instancia, el presidente de la Asociación de Municipalidades de Chiloé y alcalde de Quinchao, René Garcés, quien ratificó que la ejecución avanza sin ninguna complicación.

El subsecretario del ministerio de Obras Públicas, Danilo Núñez, estableció que los cabezales norte y sur, con sus macizos de anclaje, y la base central, ya están finalizados en su obra gruesa.

Asimismo se avanza en la edificación de las pilas, como la central, que debiera superar los 175 metros de altura y la del lado norte, que se elevará a más de 199 metros.

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En septiembre rige la veda biológica de la merluza común

A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.

Publicado

2 meses atrás

1 septiembre, 2025

Por

Departamento de Prensa

A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.

La directora nacional de Sernapesca Soledad Tapia recalcó que el recurso es parte de la identidad nacional y es responsabilidad de todos cuidarla.

La veda es porque porque está en periodo de reproducción e hizo un llamado a todos quienes compran este producto para que durante septiembre se abstengan de consumirlo.

Respetar el periodo de reproducción es clave para su recuperación y para la sustentabilidad de las actividades asociadas a su extracción, subrayó la autoridad.

También dijo que se puede preferir otros productos del mar como merluza austral, reineta y machas, las que ya están circulando con un nuevo código QR, que es para saber de dónde viene.

Este es un paso importante para la transparencia e involucramiento de comercializadores y la ciudadanía para la circulación y consumo de productos con origen legal, lo que resulta clave para su manejo sustentable.

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