Doble vía Chiloé sigue avanzando tras validación de oferta económica

Tras años de espera, este miércoles 2 de julio se dio un paso clave para concretar uno de los proyectos viales más importantes de la Región de Los Lagos. En una ceremonia realizada en el Ministerio de Obras Públicas (MOP), se aceptó la oferta económica del Grupo Costanera SPA, empresa de origen italiano que será la encargada de construir la futura doble vía Chiloé, una carretera de alto estándar que unirá Chacao con Chonchi a través de la Ruta 5, en una inversión que asciende a 594 millones de dólares.

La apertura pública del único sobre en competencia marca un hito en el desarrollo del proyecto, que por más de una década enfrentó retrasos y ajustes. Con la validación técnica ya superada, la adjudicación definitiva parece inminente.

El trazado contempla una extensión total de 126 kilómetros y considera una serie de obras orientadas a mejorar la seguridad vial y la sostenibilidad del entorno. Se incluyen pasarelas con accesibilidad universal, pasos de fauna, áreas de emergencia, puentes  (como el que cruzará el río Pudeto) y una mejora sustancial de curvas y pendientes peligrosas.

Actualmente, el contrato se encuentra en revisión legal y espera la toma de razón por parte de Contraloría. Si todo avanza según lo previsto, las obras comenzarían en 2028 y finalizarían en 2033, coincidiendo con la apertura del Puente Chacao. Así lo comentó el delegado provincial, Marcelo Malagueño.

En tanto el alcalde de Quinchao y presidente de la Asociación de Municipalidades de Chiloé, René Garcés, sostuvo que este avance representa un antes y un después para zona insular, que por primera vez se encamina hacia una conectividad moderna, segura y con visión de futuro. Por ahora solo resta destrabar algunos trámites administrativos.

Finalmente, el gobernador regional Alejandro Santana, indicó que es fundamental el poder acelerar los pasos y diferentes etapas del mega proyecto, para contar cuanto antes con esta carretera de alto estandar para la comunidad isleña y visitantes.

El proyecto también promete un fuerte impulso a la economía local: se estima la creación de cerca de 4.000 empleos directos e indirectos durante su construcción.

Luego de cuatro años de espera, Chiloé recibió una señal concreta para uno de sus proyectos más anhelados: la confirmación de la propuesta económica que permitirá dar inicio a la construcción de la doble vía que unirá Chacao con Chonchi por la Ruta 5.

La empresa encargada de ejecutar esta obra será el Grupo Costanera SPA, de capitales italianos, cuya propuesta fue aceptada oficialmente en una ceremonia realizada en dependencias del Ministerio de Obras Públicas (MOP). El proyecto contempla una inversión que bordea los 594 millones de dólares y promete transformar el estándar de conectividad en el Archipiélago.

El anuncio fue recibido con entusiasmo por autoridades regionales, representantes sociales y gremiales. Entre ellos, el presidente de la Cámara de Comercio de Ancud, Gastón Cárcamo, quien valoró la importancia de este paso, destacando el impacto positivo que tendrá para el desarrollo de la zona.

Si los plazos se cumplen conforme a lo planificado, los trabajos comenzarían en 2028 y se extenderían hasta 2033, año en que también está programada la inauguración del Puente Chacao. Así lo destacó el dirigente ancuditano.

Actualmente, el contrato se encuentra en revisión legal y espera la toma de razón por parte de Contraloría.

El diputado del distrito 26, Fernando Bórquez, valoró positivamente la confirmación de la propuesta económica del proyecto de doble vía en Chiloé, luego de que el proceso de licitación concluyera con la selección de la empresa Costanera Spa como responsable de ejecutar esta anhelada obra de infraestructura vial.

Lo anterior luego de que la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP), abriera el único sobre en competencia, validando técnicamente la oferta de la constructora de capitales italianos.

La concreción del proyecto representa un hito esperado durante años por las y los habitantes de Chiloé, marcando un paso clave para mejorar la conectividad, fortalecer la seguridad vial y promover el desarrollo nacional e internacional en el Archipiélago.