Claudio Velásquez Martínez
La muerte de cuatro personas a raíz de una colisión múltiple el día miércoles en el sector de Butalcura reavivó nuevamente el debate por la urgencia de construir la necesaria Doble Vía para Chiloé, un proyecto prometido por autoridades pero que hasta el momento no se ha podido materializar.
En lo puntual, si bien se han realizado varios llamados de licitación para su ejecución, éstos no han fructificado, siendo el último intento en octubre de 2022, el que también resultó fallido. Ahora se espera que en este mes o en su defecto, en abril, se realice eventualmente otra publicación por parte de la dirección de concesiones del Ministerio de Obras Públicas.
Ante esta demora, y la seguidilla de accidentes que siguen cobrando vidas, desde varios sectores salieron en estas últimas horas a emplazar al gobierno a poner suma urgencia al proyecto, tal como lo indicó el diputado Fernando Bórquez, quien requirió que la Doble Vía llegue hasta Quellón.
En este mismo sentido, el senador Iván Moreira también expuso la necesidad de impulsar la construcción de una Doble Vía pero en primera instancia en el tramo Ancud – Castro, ya que según indicó, se trata de la ruta más peligrosa por el intenso tráfico que registra y el alto porcentaje de accidente con resultados fatales ocurridos en esa zona.
Dijo que los habitantes del extremo sur de Chiloé tienen la misma necesidad de contar con una autopista que entregue mayores condiciones de seguridad, por lo que la Doble Vía hasta Quellón debe ser una realidad, apunto Moreira.
