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Comenzó a regir el Reglamento sobre tiempos de espera en Canal Dalcahue

Publicado

8 años atrás

24 abril, 2018

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Este lunes 23 de abril comenzó a regir el Reglamento sobre tiempos de espera y paso de vehículos, que tiene el propósito de normar el tránsito de transbordadores del Canal Dalcahue.

El documento define horarios y entrega prioridad de horarios al transporte público y de estudiantes.

Las líneas básicas de este acuerdo fueron consensuadas el viernes de la semana pasada, en una larga jornada de trabajo que tuvo lugar en la ciudad de Achao y a la que concurrieron autoridades, gremios del transporte, servicios públicos y diversas instituciones.

Para el gobernador Fernando Bórquez se trata de un primer paso esencial en la idea de ordenar el trasbordo en esa zona de Chiloé, donde el objetivo apunta a mejorar la calidad del servicio.

Agregó que junto a estas nuevas condiciones de cruce de las barcazas, según confirmó el seremi de Transportes, se realizará un estudio de mejoramiento de la gestión del canal, que por un plazo de seis meses, llevará adelante el Gobierno, dijo el gobernador.

Este reglamento fija los llamados “horarios punta” que van de 7 a 8.30 horas de la mañana; y de 17 a 18.30 horas, por la tarde, en días hábiles.

Además, añadió Fernando Bórquez, en otros horarios el embarque será por orden de llegada de los vehículos.

Otra reglamentación ordena el número de barcazas que estarán en funciones en el canal. Es decir, de 6 a 7 de la mañana, lo hará solo una embarcación.

De 7 a 7.30 de la mañana serán dos embarcaciones.

Luego, de 7.30 a 20.30 horas estarán en el transbordo cuatro naves.

Todos estos puntos y los demás que contempla el reglamento serán supervisados por la empresa Empormontt.

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Un 58% de avance lleva la construcción del Puente Chacao

Se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso

Publicado

1 semana atrás

20 octubre, 2025

Por

Claudio Velásquez Martínez

En una reciente sesión del Comité Asesor del Puente Chacao, en Santiago, se confirmó que actualmente la construcción alcanza un 58% de avance.

Con ello, se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso y que la entrega se considere para la última parte de 2028.

Así lo indicó luego de participar de esta instancia, el presidente de la Asociación de Municipalidades de Chiloé y alcalde de Quinchao, René Garcés, quien ratificó que la ejecución avanza sin ninguna complicación.

El subsecretario del ministerio de Obras Públicas, Danilo Núñez, estableció que los cabezales norte y sur, con sus macizos de anclaje, y la base central, ya están finalizados en su obra gruesa.

Asimismo se avanza en la edificación de las pilas, como la central, que debiera superar los 175 metros de altura y la del lado norte, que se elevará a más de 199 metros.

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En septiembre rige la veda biológica de la merluza común

A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.

Publicado

2 meses atrás

1 septiembre, 2025

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Departamento de Prensa

A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.

La directora nacional de Sernapesca Soledad Tapia recalcó que el recurso es parte de la identidad nacional y es responsabilidad de todos cuidarla.

La veda es porque porque está en periodo de reproducción e hizo un llamado a todos quienes compran este producto para que durante septiembre se abstengan de consumirlo.

Respetar el periodo de reproducción es clave para su recuperación y para la sustentabilidad de las actividades asociadas a su extracción, subrayó la autoridad.

También dijo que se puede preferir otros productos del mar como merluza austral, reineta y machas, las que ya están circulando con un nuevo código QR, que es para saber de dónde viene.

Este es un paso importante para la transparencia e involucramiento de comercializadores y la ciudadanía para la circulación y consumo de productos con origen legal, lo que resulta clave para su manejo sustentable.

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