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Preocupación por la incierta situación de la empresa brasileña OAS
Hay preocupación por la incierta situación económica de la empresa constructora brasileña OAS, una de las firmas que componen el consorcio multinacional que se adjudicó la licitación para la construcción del puente Chacao, una de las obras de infraestructura e ingeniería más importantes del país.
La empresa se declaró en quiebra en Brasil, luego de que los bancos de ese país no le dieran acceso a financiamiento por su vinculación con el caso Petrobras, que incluso ha afectado a la propia Presidenta de ese país, Dilma Roussef por hechos de corrupción.
La empresa OAS, una de las mayores constructoras del país carioca, ha visto temblar su continuidad en los distintos proyectos que se encuentra desarrollando, entre ellos en Chile. Ante esta situación de insolvencia es que la compañía surcoreana Hyundai, principal inversionista del consorcio que se adjudicó la construcción del puente – compuesto también por Systra y Aas-Jakobsen – se encuentra en búsqueda de un reemplazante de la brasileña.
Según ha trascendido, habrían constructoras interesadas en sumarse al proyecto.
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Un 58% de avance lleva la construcción del Puente Chacao
Se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso
En una reciente sesión del Comité Asesor del Puente Chacao, en Santiago, se confirmó que actualmente la construcción alcanza un 58% de avance.
Con ello, se prevé que hacia fines de este 2025 pudiese alcanzar el 60% de progreso y que la entrega se considere para la última parte de 2028.
Así lo indicó luego de participar de esta instancia, el presidente de la Asociación de Municipalidades de Chiloé y alcalde de Quinchao, René Garcés, quien ratificó que la ejecución avanza sin ninguna complicación.
El subsecretario del ministerio de Obras Públicas, Danilo Núñez, estableció que los cabezales norte y sur, con sus macizos de anclaje, y la base central, ya están finalizados en su obra gruesa.
Asimismo se avanza en la edificación de las pilas, como la central, que debiera superar los 175 metros de altura y la del lado norte, que se elevará a más de 199 metros.
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En septiembre rige la veda biológica de la merluza común
A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.
A partir de este lunes 01 de septiembre y hasta el 30 de este mes, rige la veda biológica de la merluza común, por lo que está prohibida la captura, desembarque, transporte y comercialización.
La directora nacional de Sernapesca Soledad Tapia recalcó que el recurso es parte de la identidad nacional y es responsabilidad de todos cuidarla.
La veda es porque porque está en periodo de reproducción e hizo un llamado a todos quienes compran este producto para que durante septiembre se abstengan de consumirlo.
Respetar el periodo de reproducción es clave para su recuperación y para la sustentabilidad de las actividades asociadas a su extracción, subrayó la autoridad.
También dijo que se puede preferir otros productos del mar como merluza austral, reineta y machas, las que ya están circulando con un nuevo código QR, que es para saber de dónde viene.
Este es un paso importante para la transparencia e involucramiento de comercializadores y la ciudadanía para la circulación y consumo de productos con origen legal, lo que resulta clave para su manejo sustentable.
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