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Solicitan declarar Palena como zona de catástrofe

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La declaración de zona de catástrofe de la provincia de Palena, producto de las emergencias derivadas de los sistemas frontales que han afectado al territorio, solicitó al gobierno el diputado Alejandro Santana.

Señaló que de esta manera se podría agilizar la disposición de recursos para ayudar a mitigar y en otros casos a superar las emergencias que están impactando principalmente en las rutas provinciales, así como en viviendas y establecimientos educacionales, en Chaitén y en Hualaihué, entre otras comunidades más amagadas.

El parlamentario del distrito 58 añadió a esta petición, reiteró que hoy es aún más necesario y urgente el nombramiento de un gobernador en la zona.

Alejandro Santana emplazó al intendente de la región Nofal Abud en particular y por derivación, al ministerio del Interior, para que de una vez por todas, tomen cartas en este asunto que se ha alargado por demasiado tiempo, expresó.

Según ONEMI, producto del desborde del Río Queche en la comuna de Hualaihué, se mantienen 16 personas damnificadas y cuatro viviendas con daño mayor no habitable en el sector Caleta El Manzano, además del daño mayor de la Escuela Rural Queche.

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La conectividad terrestre es la más golpeada por las intensas lluvias sobre todo en la provincia de Palena.

En la comuna de Palena, la Ruta 7 se encuentra interrumpida por un deslizamiento de tierra en los tramos puente Yelcho y Villa Santa Lucía, además la Ruta 235-CH se encuentra cerrada por socavones.

En la comuna de Chaitén, continúan los trabajos por parte de vialidad para habilitar la Ruta 7 en los sectores cuesta Moraga, Puente Maldonado y Puente Carol Urzúa, así como en los kilómetros 255 y 257, debido a rodados, socavones y desborde de río.

Además, las Rutas W-813, W-887 y W-821 se encuentran cortadas producto de socavones y desborde de río.

En la comuna de Hualaihué, la Ruta W-609 se encuentra interrumpida, producto de una remoción en masa ocurrida en el kilómetro 15, sector Aulén.

Además, en la Ruta 7 a raíz del daño de los puentes El Varan, Los Tiuques y Queche se habilitó un bypass en una vía para el tránsito de vehículos.

Finalmente, en Chiloé, comuna de Chonchi, la Ruta W-230 se encuentra interrumpida producto del desborde de río.

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Hoy 05 de noviembre debe estar retornando el suministro de agua potable a la isla Chaulinec

Durante la jornada de este martes 05 de noviembre debe estar retornando el suministro de agua potable a la comunidad de isla Chaulinec

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Durante la jornada de este martes 05 de noviembre debe estar retornando el suministro de agua potable a la comunidad de isla Chaulinec, en la comuna de Quinchao, luego de al menos cinco días en que no hubo funcionamiento del sistema de APR como se le conoce comúnmente, por una falla en la parte eléctrica. 

Si bien inicialmente se había previsto que recién el miércoles se podría haber reconectado el sistema, principalmente por el mal estado del tiempo y la imposibilidad de navegación, finalmente todo pudo resolverse el día lunes por la tarde.

En la oportunidad, se destacó el trabajo coordinado entre el municipio y los dirigentes del APR de Chaulinec que permitieron restablecer el suministro de agua.

Así lo detalló el presidente del APR, Álvaro Aguilar, uno de los técnicos que realizó la labor durante la jornada de ayer y el jefe de operaciones de la municipalidad, Pablo Millao.

Aun cuando se reinició la operación del sistema este lunes, ya que no había habido suministro por varios días, recién este martes llegará el vital elemento a los hogares de isla Chaulinec.

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Preocupan nuevos hallazgos sobre mal estado de rampas en el canal de Chacao

Nuevos antecedentes sobre el mal estado de las rampas del canal de Chacao salieron a la luz en las últimas horas

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Nuevos antecedentes sobre el mal estado de las rampas del canal de Chacao los que salieron a la luz en las últimas horas a través de un video han prendido las alertas en la provincia de Chiloé, ya que podría significar un enorme impacto en la conexión justo antes del inicio de la temporada alta de visitantes.

Por ello es que empresas navieras y autoridades se encuentran revisando estos datos para otorgarles verosimilitud y actuar en consonancia, activando planes de reparación de las infraestructuras portuarias, vitales para la conectividad insular.

La advertencia acerca de esta situación la entregó el delegado provincial, Marcelo Malagueño, señalando que el lugar dañado es la conocida como rampa del BYPASS de Chacao, donde existiría este socavón.

Alerta que también se está entregando a las autoridades sectoriales indicó Alejandro Tenorio, dirigente del sector de oficiales de marina mercante.

Recordemos que la operación de los transbordadores de las empresas Transmarchilay, Cruz del Sur y Somarco, en el canal de Chacao, está circunscrita ahora solamente a las rampas de Punta Coronel en el continente y del BYPASS en la isla grande.

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Surgen reclamos por mal estado de rampas en canal de Chacao

Fuertes reclamos han emanado desde el sindicato de oficiales de la marina mercante por el mal estado que presentan las rampas del canal de Chacao, en las localidades de Pargua y Chacao.

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Fuertes reclamos han emanado desde el sindicato de oficiales de la marina mercante por el mal estado que presentan las rampas del canal de Chacao, en las localidades de Pargua y Chacao.

Esto porque según indicó el secretario de dicha organización, Alejandro Tenorio, el gobierno no ha priorizado los arreglos necesarios en estos puntos de conexión, tan vitales para la conectividad con la provincia y el continente.

Esto, en el contexto de la operación desde hace varias semanas de tres empresas navieras, ya que a Transmarchilay y Cruz del Sur, se ha agregado en el canal de Chacao SOMARCO, lo que significa mayor cantidad de viajes pero con un menor número de rampas operativas lo que hace prever que en la temporada de verano podrían registrarse extensas navegaciones para los usuarios.

Alejandro Tenorio sostuvo que la situación es prácticamente de emergencia dado que estas rampas no han recibido ningún tipo de inversión a lo menos desde 2014, lo que podría llevar a que la provincia quede aislada en cualquier momento.

Acerca de estas falencias en un punto clave de conectividad para Chiloé mostró también preocupación el diputado Alejandro Bernales, quien urgió a la dirección de Obras Portuarias a acoger este clamor y apurar las obras de mejoramiento de las rampas de Pargua y Chacao.

Nueve embarcaciones en total operan en el canal de Chacao, sin embargo, solo hay cuatro rampas, ya que el histórico desembarcadero de Pargua es utilizado solo en ocasiones puntuales por las naves.

Además éstos transbordadores son cada vez más de mayor dimensión por lo que pueden trasladar un gran número de vehículos, no obstante se encuentran con un verdadero cuello de botella al momento de realizar sus operaciones.  

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